Brief: Entdecken Sie die fortschrittliche CNC-gesteuerte Radsatz-Einpressmaschine mit Zentrierlochpositionierung, konzipiert für die Montage von U-Bahn-Radsätzen. Diese 350t-Doppelzylinderpresse bietet Präzision, Effizienz und Automatisierung für das Auf- und Abpressen von Radscheiben, Bremsscheiben, Zahnrädern und Lagern. Perfekt für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen und die Serienproduktion.
Related Product Features:
350t Doppelzylinder-Presse mit beidseitigem Hub und Zentrierlochpositionierung für präzise Radmontage und -demontage.
Doppelzylinder ermöglichen den gleichzeitigen Betrieb an beiden Rädern ohne Achsumkehr.
Patentierter elastischer Zentrierungsmechanismus sorgt für eine genaue Position des Zentrumloches.
Hohe Pressgenauigkeit mit einzigartigem zylindrischen Stößeldesign für die Radmontage.
Elektrische Achsstützkarre zum einfachen Be- und Entladen von Radsätzen.
Siemens S7 SPS und Advantech Industriecomputer für automatisierte Steuerung und Betrieb.
Automatische Erfassung von Montagekurven, Radial- und Achsauslauf und Rückdruckprüfungen.
Anwendbar auf Radsätze mit Standard-, Schmal-, Meter- und Brettmessungskonfigurationen.
Häufige Fragen:
Wie hoch ist die maximale Presskraft der CNC-gesteuerten Radsatz-Pressmaschine?
Die maximale Presskraft beträgt 350 Tonnen und eignet sich für schwere Anwendungen im Schienenverkehr.
Wie verbessert die mittlere Lochpositionierung die Effizienz?
Der patentierte elastische Zentrierungsmechanismus sorgt für eine präzise Ausrichtung, verkürzt die Einrichtungszeit und verbessert die Genauigkeit beim Montieren und Demontagen.
Kann diese Maschine verschiedene Arten von Radpartien bewältigen?
Ja, es ist anwendbar für Radsätze mit Standard-, Schmal-, Meter- und Breitspurkonfigurationen und somit vielseitig für verschiedene Bahnanforderungen einsetzbar.